纽约交通罢工中的劳动争议要点

纽约巴士地铁运输工会与资方在薪资与退休金问题上谈不拢,今天展开最屌彩票语罢工,市长彭博抨击工会此举“自私”。纽约公共汽车和地铁运输联盟和管理层没有就工资和养老金问题达成一致。今天,最成功的彩票罢工发生了。布隆伯格市长批评工会的举动是“自私的”

以下是雇主和雇员之间的主要争议点。

●纽约市交通局希望将未来工人的退休年龄从55岁提高到62岁。

●管理层希望工资分配养老金的比例在工作的头十年从2%增加到6%。

●工会希望与管理层签署一份为期三年的合同,未来三年的年薪增长8%。另一方面,管理层建议头两年加薪4%。

●罢工前,运输工会表示愿意接受6%的加薪,以换取取消合同中一些旨在阻止雇员离职的惩罚性条款。

●管理层提议未来两年加薪6%,未来三年加薪9%。

纽约市长布隆伯格说:“交通工会很自私,认为他们的要求比法律、纽约市和他们所服务的人民更重要。

布隆伯格说,他要求法官采取适当的行动,因为纽约市的公务员不能罢工。

运输联盟主席杜简森表示,该联盟“不想罢工”,并声称大都会交通局“有10亿美元的盈余”。

发表评论